Encore une de faite !

Voila encore une semaine de moin a travailler avnt d'avoire ma retraite
Ca faisait longtemp que je n'avais plus demarer un dimanche soir, je suis decendu livrer lundi matin en dessou de Frankfort chez Honda (je vais finir par les conaitre tous les Honda), de la je suis decendu a Eisenberg (toujour en Allemagne bien sur) ou je suis aller charger des bloc moteur qui font chacun 2T, de belle piece, mais chiant a charger car faut tout sangler et ca m'enerve de derouler puis rerouler toute mes sangles mais bon !
Avec tout ca je suis monter decharger tout ca a Rumsbeek (Roeselaare) chez RMC qui s'occupe de la preparation avant la finition des bloc pour Cumins (societé qui fabrique des moteur en tout genre, du plus banal au plus industriel)
Apres je suis aller a Sint Kruise, un petit patlin juste apres la frontiere Hollandaise ou j'ai ete charger des sacs de grain (480 sacs de 50kg de grain a mème le sol de la remorque) que je suis aller livrer en allemagne a Mechernich (petit bled en dessou de Euskirchen) puis suis retourner a Eisenberg charger mes bloc moteur puis re Rumsbeek ou cette fois j'ai decharger et recharger sur place des blocs preparer pour la finition que je suis aller livrer le soir mème a Daventry en Angleterre chez Cumins ouy j'ai recharger sur place les colis pour Cumins a Mechelen
Ce qui a de bien en chargeant chez eux , c'est qu'on sais jamais la quantitée de marchandise a prendre, cette fois ci je suis revenu avec une pallette de 50kg (genial pour la conso)
J'ai vider a Mechelen puis suis aller chez Honda a Gent ,charger pour Bruhl en Allemagne ou j'ai livrer hier a 19h puis je suis rentrer et ma semaine etait finie voila !!

Au hazard des routes (lot n°9)

Ici sur l'autoroute M6 en direction de Liverpool


Cette enorme cuve (qui d'ailleur je ne sais toujour pas a quoi elle sert probablement au stockage soit de carburent soit d'eau) se situe juste a la sortie de Birmingham sur le bord de l'autoroute M6


Cette tres vielle eglise n'est surement plus en fonction aujourd'hui mais trone toujour le long de la M5 qui monte de Bristol, traverse Birmingham et rejoint la M6 a la sortie de Birmingham


Ici l'autoroute M40 qui part de Londres vers Birmingham

La on est sur la M25 qui est le grand (Ring ou Peripherique c'est comme vous preferez) de Londres, et nous somme exactement a la hauteure de Heastrow le Plus grand aeroport d'europe

Photo de voyage (2)

Nous sommes ici sur unr route qui est tres connue et emprunter par la plus part des chauffeur qui descente en italie (que se soit par le mont blanc ou le Fréjus )

J'ai nome, la A31 qui va de la frontiere Luxembourgeoise jusque a l'autoroute A6 qui elle commence a Baune

Enfin fini ma semaine

Voila nous sommes vendredi et je suis rentrer depuis 18h a peu pres
Ma semaine a été minable (au niveau kilometrique bien sur) a peine 2052km de rouler, et bien pour une fois ca m'arangeais bien car j'ai été fort malade toute la semaine et croyez moi j'etais content d'en voir la fin
Sinon a part le fait que le calme ca endort tout a bien été
Lundi je suis alle chez Honda a Gent pour charger comme a l'habitude pour Honda a Swindon
Jusque la tout va bien, a swindon je me met au quai 31 ou on me vide une partie puis je decroche la remorque au quai 3 ou ils vidrons et rechargerons plus tard
La je racroche une autre remorque (vide celle la )et me voila en direction de Redlett (une banlieu au nord de londres) pour charger du papier
Vider mon papier mardi a Ranst pres d'anvers et en recharger a Heist op de Berg pour l'Allemagne tout ca en etant completement affaibli (c'est dure de débacher complet quand on est pas bien)
J'ai vider en Allemagne pres de la frontiere a hauteur dfe Eindhoven, puis je suis redecendu dans un patlin au nom impronocable qui se situe pres de la frontiere belge a Harperscheid ou quelque chose dans le genre
Le retour etait plus amusant lui, revenir par tout les petit vilage ardenais comme Malmedy et autre du mème gabarit
Je suis alle vider a Snaaskerke (c'est a Ostende) mes longueur de bois puis j'ai été (a ma demende) changer de remorque car celle que j'avais au cul etait tout bonnement pourie de chez pourie
Donc ils ont acceder a ma demande et je suis en suite alle charger des par choc chez Honda mais a Alost cette fois
Et ca je le vide lundi a Offenbach chez Honda logistic

Ca repart

Voila nous sommes lundi, il est 7h45 du matin je vais aller conduire ma fille a l'ecole et apres j'irai me faire quelque course pour la semaine
En suite j'irai gentillement vers le depot, chercher mon camion et je me rendrai chez Honda a Gent
La je dechargerai ma remorque et je la rechargerai par la suite
Puis j'irai prendre le train a Calais pour aller en Angleterre vider chez Honda a Swindon
Pour le reste de la semaine je ne sais pas encore

Ma troisième semaine de l'année 2007(1èr partie)

Je suis rentrer hier soir apres une semaine quasi sans encombre a part jeudi soir a euro tunel le reste s'est bien passer J' ai demarer lundi vers 9h (et oui c'est ca l'ancienetée, on obtien des horaire de ninistres) a la place de 6h Normalement j' aurais du aller livrer chez Cumins (fabriquant de moteur pour vehicule industriel) a Mechelen (B) Mais comme je n'avais qu'un carton de 25kg et une envelope a livrée, mon boss a eu la bonne idée de les faire livre en camionette Donc j'ai pu me lever plus tard et demarer a mon aise Je suis decendu a Ludre pres de Nancy ou j'ai ete charger chez Impress (pour ceux qui connaissent) et de la je suis gentillement remonter vers l'Angleterre ou j'avais RDV le mardi a 23h (uk donc 00h pour nous ) a Wigan 50km audessu de Liverpool chez Heinz (ou on fait le ketchup et autre sauce) Une fois vide je suis redecendu a Stoke on Trent pour recharger le landemain puis completer dans un bled pres de Nothigam pour ensuite revenir livrer le tout jeudi matin chez Toyota a Diest (B) Une fois vide je suis aller chez Honda a Gent (B) charger pour Honda a Swindon (UK) Et c'est la le seul hic que j'ai eu de toute la semaine, c'est arriver a eurotunel que tout a merder car sans metre personne au courent, les caleur ( ceux qui mettent les cales au roue des camion sur le train) on decider de faire grève Ca devien totalement insoutenable car c'est chaque fois les chauffeurs qui sont pris en otage et je parle pas des problemes de disque pour tout ceux qui sont obliger de foutre leur heures en l'air tout ca parceque des petit con qui devrait deja etre content d'encore avoir leur boulot alors que la societée etait au bord de la faillite, on decider de se croiser les bras on ne sait toujour pas pourquoi Yen a marre de ses situations a la con (voila pour le coup de geule ) Pour finir la semaine c'etait nikel, j'ai vider ma remorque chez Honda en Angletere a 9h du mat, 10h c'estait vide et la j'ai decrocher sur le parking et accrocher une remorque chargee que je Vidrai lundi chez Honda a Gent Pui ca a été le retour a son aise et rentrer a la maison hier a 21h45 Sinon je n'ai eu aucun probleme avec la neige comparativement a d'autres et j'en suis bien content

les vehicule de par chez nous(3)

Voici quelques camion qui sont specialisé dans une sorte de transport,ceux ci en locurence, le transport d'animeaux vivant ou plus comunément appeler betaillerre

Mon premier employeur

La c'est moi un samdi de Janvier, le genre de moi de janvier comme celui que nous avons actuellement. Sauf que la il fait 21° et que nous sommes a Nime dans le sud de la France


Celui ci est le dernier camion que j'ai eu chez ce transporteur, un Scania 114 de 340cv


Il est tout beau mon nouveau camion (a l'epoque bien sur) nous sommes en 1999 et je vien de recevoir mon nopuveau camion, et la nous sommes a st Hubert ou je charge du papier pour recycler

Ha celui la j'en etait fier de mon bahut, non pas parceqsue c'etait un Scania mais parceque c'etait mon premier ensemble semi-remorque, du coup je me sentais plus grand, un peu comme quand on devien adolecent et qu'on se prend pour un homme

J'etais passe du petit camion au vrai camion

Voici mon premier employeur dans le vrai monde de la route

Les Transports Pierre qui se situe a Gastuche (un patelin a l'entrée de Wavre)

Je suis rester dans cette boite presque 4 ans je ne dirais pas que c'etait la meilleure mais c'est la premiere a m'avoir donnée ma chance alors que je n'avais aucune experience de la route

Alors je remercie (mème si ca n'a pas toujours été rose entre nous) les Transports Pierre

Ma deuxieme semaine de l'année 2007(3èr partie)

Voici le depot Ikea de Peterborough ou j'ai été livrer ce vendredi


La file d'attente au Schuttel au moment de la photo ca faisait deja plus de 4h que j'etait dedans et la a cet endroit j'ai encore a peu pres 2km avant d'arriver a l'enregistrement


Un malheureux qui n'a pas eu de chance , apres avoir été souffle literalement par une enorme raffal de vent ,il est partis en couille et s'est tapé le fossé


Ici un des nombreux domaine champenois se trouvant a Reims en pleine region Champagne-Ardenne

Et mes photo preferée , ces affreux pilone electrique vu sous un autre angle qui les rend tout de suite moin laid

Ma deuxieme semaine de l'année 2007(2èr partie)

Donc pour resumer un peu ma semaine, j'ai demarer tot lundi (vers 4h du matin) car je suis aller chercher un colegue et amis en plus qui etait en panne de voiture
La j'ai quitter le depot a 6h je suis partis en direction de BXL afin de passer les bouchon avant qu'il n'arrivent
j'ai decharger a Anvers, recharger a Lokeren, de la je suis descendu a Reims vider sur DHL et j'ai recharger un complet de champagne(mème pas recu une bouteille), revider le mercredi a 17h a Zeebruge,jusque la tout c'est bien passer mème la soirée a été parfaite car comme j'ai vider au soir a Zeebruge mon rechargement n'etait que pour le landemain et comme il n'est pas de coutume , j'ai eu l'occasion de tomber avec 4 colegues et nous somme aller manger ensemble au resto route a Zeebruge
C'est le landemain, jeudi que tout a commencer a foirer
J'ai effectuer mon chargement comme prevu a Zele a 9h du matin, a 10h c'est charger et je m'en vais a Calais pour prendre le train vers l'angletere ou je dois decharger mon complet de matelas( super 1900kg de chargement) chez IKEA a Peterborough
Mais comme la tempete a mechament souflée , arriver a Calais l'arriere de ma bache s'est arracher sous la force du vent
Donc j'ai tout sangler et j'ai fait demis tour jusque a Gullegem( Courtait) pour faire reparer tout ca
Si j'avait pas du faire ce demis tour, j'aurais ete chez mon clien ver 18h et fini journée.
A la place je suis rearriver a Calais a 18h30 et comme les ports de Calais, Dunkerque et Douvre etaient fermer , je vous laisse immaginer le boxon au schuttel
Du coup je suis debarquer en Angleterre seulement vendredi a 5h30 du mat apres 10h de bouchon et d'attente
Heureusement le vendredi s'est mieux passe et je suis rentrer ce matin a 6h apres 2jours de stress et maintenant c'est le repos