Crazy Jack

Crazy Jack

dimanche 30 mars 2008

Nos camions


Voici les derniers rentré dans le parc de Group V, ce sont des Iveco Stralis de 500cv


La c'est toujour mon DAF XF480cv


Encor lui !!!


La nous sommes bloqué sur la M20 en Angletere dans un interminable bouchon du au grêves de chez Sea France


Mème chose vu dans l'autre sens (du coup micka se degourdit un peu)

samedi 22 mars 2008

Mon amion











Mon Camion photographir cette semaine


Ma semaine du 16 au 22 Mars

Salut tout le monde.
Voici un petit résumé de ma semaine, comme toutes les semaines j'ai démare dimanche pour l'Alsace ( mais la je n'aprend plus rien a personne)
La semaine s'est déroulé quasi comme toutes les autres et ce jusque à jeudi ou la on m'a fait décroché mon contenaire pour reprendre un frigo (toujour pour E.C.S) et je suis remonté en Angletere vidé une chaine de super marché tres connu, ce affin de recupére les retard de livraion du au tempêtes de la semaine passé et au grêves du personel de Sea France qui a durrer 17 jours, et comme tout le monde le sait, l'Angletere est tributaire du trafic maritime pou pouvoir etre livré (vu qu'ils importe tout)
Les livraisons se sont plus ou moin bien passée mais en ce qui concerne les traverssées c'est autre chose
La semaine passée c'etait epouventable a cause des grêves, ca a provoqué des km et des km de files d'attente de chaques côté de la Manche et hier nous sommes resté bloqué a Folkestone pendant 7h tout ca a cause d'une panne de courant sur la ligne de train d'Euro tune.......le calvaire
Tut ca pour confirmé une chose que je savais déja ... Je hais l'Angletere

dimanche 16 mars 2008

Nos future camions


Quand les Japonais s'en mêlent.........


les Japonais de chez Fuso (Mitsubichi)


Volvo aussi a ces idées


Voici le futur remplacent du Premium de chez Renault : Le Radiance


La (peut être) future série de Scania

dimanche 9 mars 2008

Quelques colegues


Voici Dominique en train de me preparer un bon café


Voici Patrick qui m'aprend le langage des signes (heuuu je comprend pas tres bien chef !!!)


Et voici mon gros (Jean Denis) chutttt il mange !!!


La pause pipi de Karl ......................(faut que ca se fasse non ???)


Le floue c'est Johan (qui ne roule plus chez nous) et le plus net c'est moi

Coucou me revoila !!

Bonjour a tout le monde, ces derniers temps, ,j'ai été pas mal occupé, ce qui fait que mon blog a un peu été délaissé !!!
Mais ce n'est pas grave puisqu'il va redemarer comme il faut
Voila un petit résumé de ma semaine passée
Je suis partis le dimanche, comme presque tous les dimanche (à ca riend'exeptionel) .
J'ai pris la route avec un colegue qui decendait dans la mème direction que moi et comme la route est plus agréable a deux ou plusieur....
Seulement ce dimanche ci jene suis pas allé jusque au bout avec le colegue car j'etait beaucoup trop crevé de mon week end (ca arrive !!!),mais malgré tout je suis arrivé a l'heure chez mon client a Lahr.
De la je suis alle rechargé a Bichwiller (pres de Hagueneau en Alsace), Bichwiller: on se demande a quoi ou a qui le gars qui a baptisé le village pouvait bien pensé pour lui donné un nom pareil .
En suite direction Zeebrugge(ca tout le monde connait) et puis je me suis tapé exactement le mème tour ce qui me permet de passé directement a jeudi.
Donc... Jeudi matin j'ai été decharger a Raeren (un patlin pres de la frontierre allemande) puis rechare a Welkenrade et (terug na Zeebrugge) wouaaw comme je suis bon en néerlandonien hihhihi et jeudi soir j'ai eu fini a tongre .
Vendredi matin, l'empreur, sa femme et son ptit prince ... (bon soyons serieux) j'ai été decharer a Idstein en Scheumanie pui j'ai été rechargé dans un bled au nom imprononcable pres de Koblenz et puis retour a la casa, vendredi 17h30 j'avait fini ma semaine, c'est pas une belle vie ca ???

vendredi 29 février 2008

Péterbilt 359 conventional


Peterbilt 359 de 1986 (rassurez vous mes sieurs, la jolie damme n'etait pas livrée avec donc si a l'époque vous avez acheté un scania ou autre camion de chez nous, vous n'avez rien raté)


Voici le Peterbilt 359 de 1985 dans sa version la plus courente et neamoin tout aussi attirante pour nous pauve européens


Ici un Peterbilt 359 (mais dans sa version camion de chantier : ca donne envie d'aller travailler)


Peterbilt 359 de 1965 (dans un etat plus que satisfaisent)


Peterbilt 359 de 1963 (avec un long sleeper ou longue couchette si vous preferez)

Kenworth T2000 Aerodyne











Voici quelques photo d'un "Truck US" qui mème si il a perdu tout ses chrome (qui sachons le a fait l'image et la gloire des camions US) a garder un certain charme.
Ce modèle attire le regard par ces formes non conventionel pour un "Truck US" qui généralement son plus du style "découpé à la tronconeuse & massif a souhait"
Ce Ken (pour les intimes) s'est vite fait une place d'honeur au milieu des autre "W900, Pété 359 et autres Mack bien carré"
Pour moi il représente aussi bien le mythe américain que ces autres compere de meme marque que l'on dit plus conventionel

samedi 23 février 2008

Petite pause

Bonjour a tous et a toutes, voila suite a mon demenagement et a la lenteur des services concerné, le blog va etre mis en pause pour un petit temps, car du fait de mon changement d'adresse, la reouverture d'internet a mon nouveau domicil poura prendre entre quelques jours et 3 semaines alors je m'excuse deja a l'avance au pres des habitués du blog ,qu'ils ne m'en veulent pas trop , cette pause n'est que provisoire
Merci de votre comprehention