Premium Optifuel

--> A l'heure où les économies de carburant représentent un maillon indispensable du contrôle des coûts des transporteurs, Renault Trucks présente un package optimisé autour d'un Premium 460 4x2. Ce Premium Optifuel combine plusieurs techniques économisatrices de carburant : un moteur Euro 5 (et non plus Euro 5 'incentive') au couple légèrement augmenté, une boîte robotisée Optidriver+, un nouveau rapport de pont de 14x37 (parfait pour terrains faciles), des pneus à basse résistance, des jantes alu et un nouveau déflecteur de toit règlable. Mais le package comprend surtout le logiciel d'analyse de données moteur Infomax et une offre de formation (pour formateurs...) basée sur ces mêmes données. Un test mené par le TüV allemand a chiffré le gain à 6.4 % en consommation, mais ceci doit être considéré, selon Renault Trucks, comme un minimum. En Belgique, ce programme sera évidemmen tcouplé à l'offre de formation des chauffeurs développée par Renault Trucks Benelux et Drivolution.

Semaine tranquille .....

Bonjour a tous et toutes, voici encore une semaine de faite (une en moin a faire pour atteindre la penssion .....lol)
Cette semaine a plutot étée calme, la reprise du boulot se fait un peu attendre , mais bon ca je pense que nous sommes tous dans le mème cas ! en attendant, on fait ce qu'il y a a faire travail convenable aussi bien que les misères, le principal etant d'avoir encore un travail (ce qui n'est plus auussi evident de nos jours , quand on entent le nombre de pauvres gars qui se font metre au chomage car leur boite ferme, alors ne nous plaignons pas trop)
cette semaine je me suis un peu promené en allemagne du côté de Altfeld et de crailsheim (a vos souhaits) , un ti tour en Hollande a Moerdijk, tite visite a nos voisin francais du coté de Boulogne sur mer , enfin juste avant a Wimille puis retour en belgique ce qui nous fait un petit tour tranquille ( de toute façon, depuis le passage a la carte de tachygraphe, il va etre difficil de faire autrement)
La semaine prochaine je vais allé faire un tour chez nos amis mangeur de puding et buveur de thé, et oui pratiquement deux ans que je n'y ai plus été et me voila obligé de refaire de l'angletere ( beurk !!!) mais bon apres tout suis punis alors fais ce qu'on me dit comme a l'école
Ca passera ( du moin je l'espere) et je finirais bien par recupéré ma place dans l'entreprise et ne plus etre considéré comme le gars de trop , pour le moment je sais qu'on aspire a ce que je parte mais ce n'est pas la premiere discorde que l'on a et j'e'spere bien que ce sera la derniere car malgré tout je n'ai pas envie de changé de boite, y a presque 8ans que j'y suis et compte bien y resté pour ca il faut juste que je fasse comme calimero, que je reste seul dans mon coin et que je ne me fasse plus amis avec personne car quoi de pire que des colegues qui vous tire dans le dos a tout bout de champ (dit pas ca pour toi JD) mais bon comme on me l'a souvent conseillé, je vais un peu fermé ma gueule et écrasé ! puisqu'il faut en arrivé la mais ce n'est pas du tout une soumission que je fais la, loin de la
en attendant que des jour moin sombre ne revienne, bonne route a tous et toutes

Photo de la semaine

Voila ce que je ferrais quand j'aurais gagné le gros lot au lotto (hihihi)


Il y avait longtemps que je n'etais plus passé par l'aeroport de Frankfurt !!! quel chantier !


C'est quand mème beau un arc en ciel, je suis assez content de ma prise .....

Quel souvenir, c'est la premiere boite pour qui j'ai tenu un volant ....il y a longtemp, et le camion etait plus vieux !!

Petite vue de la zone industriel de Brugge

Ti coup de pouce a un amis

Pour tous tous vos traveaux de pienture n'hesitez pas a lui téléphoné

quelques photos

Le port de Zeebrugge ( y'avait longtemp que je n'y etais pas allé)

Ancienne tour des fortification de la ville de Mechelen (Maline en francais)

Un jolis moulin (seulement je me rappel pas ou je l'ai vu !!!)

ca c'est ce que certains appel une oeuvre d'art !!! (pas moi !) a Oudenarde 

Pris ce matin sur l'autoroute en direction de Cologne (allemagne 

Suis rentré (Wouaiiiii)

Bonjour a tous et toutes, me voila revenu de ma deuxiemme semaine de reprise sur Extra logistic

Toujour aussi fatiguant que la premiere, mais faut avoué que le boulot en lui meme n'est pas trop mauvais, je fais ca encore la semaine prochaine et puis surprise!!! vai je reprendre ma place sur ECS ou vai je faire une ou l'autre connerie de boulot bouche trou ???

Vous me direz qu'en ces temps pas tres glorieux , il ne faut pas top se plaindre .... je suis daccord mais j'estime qu'apres plus de 7 ans de boite, ce n'est pas a moi a bouché les trous, il y a des plus jeunes ( en temps de boite) qui pourais servir a ca

Soit ce n'est pas vraiment le probleme

cette semaine c'est quand meme pas trop mal passé, (toujour mieux que le temps qu'on s'est payé !)

Le pire de mes jour cette semaine, ca a été jeudi, le boulot tel que je l'avait eu sur le PDA (ordi de poche) avait l'air bien , ca donnais une journée pas trop charge, ce qui m'aurais donné l'occasion d'un peu récupérer du someil, mais non la realitée etait tout autre !!!

J'avais récupérer une remorque vide au Luxembourg (donc meme pas de client a allé vidé, direct au chargement) pour allécharge a oudenaarde pres de Gand chez Samsonite (les valises )

Seulement voila !! c'est des chargement en vrac, une vrais misere !! 7 heures pour remplir une remorque (Pffffffff)

Une fois remplis je monte au luxembourg, comme j'entend a la radio qu'il y a des probleme sur l'autoroute du au retour des fermiers qui on été manifesté a Namur (capitale de la Wallonie) avec leur tracteurs (1100 tracteurs dans namur immaginez le bordel)

Du coup je decide de remonter par l'ancienne route , la N4 et la miseres de misere , de Courierre jusque Marche en Famene,( environ 30km) OPPERATION ESCARGOT !!! une bonne quinzaine de tracteurs qui avait décidé de faire chier le monde plus que prevu !!

Pas que je sois contre leur revendication mais ils ont fait ce qu'ils estimait nécécaire a leurs cause en ville , pas besoin d'en rajouter et prendre les automobiliste en otages , si nous on le fais avec nos camuion c'est tout un drame !!!

Paysage de la semaine

La Mosele Luxembourgeoise


Le long de la N4 (Namur - Arlon)


Sur la N4

Sterpenich, poste frontiere Belgo-Luxembourgeois

Paysage de campagne comme on en a plein le long de nos routes

Ma reprise de boulot

Ca y est c'est fait, j'ai repris le turbin apres 2mois de congé (et surtout de repos hihihi)

Je dois avoué que ne rien faire ,on s'y habitue tres vite, du coup la reprise est assez fatiguante !!

De plus j'ai repris sur un des boulot les plus fatiguant qu'on ai

Je tire des remorques pour une sociétée suisse ( Extra Logistique)

Ca se passe comme ca: le lundi nous demarons (nous sommes 3 a le faire) par aller vider nos remorques en belgique, en suite nous allons recharger ca et la, si nececssaire on repasse par Vilvoorde (chez Extra Belgium) pour faire les papiers de douanne, a ce moment la journée est déja bien entamée, de la nous remontons jusque au luxembourg pour y decroché les remorques

Avec un peu de chance on peu y etre tot mais si on a comme moi moin de chance on n'y est pas avant 19 a 20h.

De la le temps de faire ces papiers , de mangé un morceau, il est 21h quand on va se couché

Vers 1h-1h30 du matin, les chauffeurs suisse arrive avec les remorques qui ont étée chargée en suisse, ils nous les déposent, reprennent les nôtres et puis chacuns repart pour faire sa journée

Ce qui fait que mes journées commence vers 2h du matin jusque 19h en moyenne

Pour une reprise c'est tres dur coyez moi

Premier 105

Voici le premier de nos nouveaux camions qui vient d'arrivé , les notres vont suivre dans les semaines qui suivent

DAF 105XF - 510cv