Selon les statistiques d'immatriculetions publiées par le Febiac, MAN est devenu le leader du marché belge des poids lourds. La marque allemande, toujours soutenue par de bons chiffres en porteurs multi-essieux, a immatriculé 1258 véhicules depuis le début de l'année, ce qui représente une progression de 4.6 points de parts de marché, mais une diminution de 58 unités. Volvo passe donc à la deuxième place avec 17.6 % et 1232 unités immatriculées, devant Mercedes à 1193 unités.
Ces chiffres ne doivent cependant pas cacher la chute de 29.33 % du marché global des plus de 3.5 tonnes, où seuls les porteurs de 6 à 16 tonnes (-7.61 %) et les porteurs de plus de 19 tonnes (+ 4.41 %) tentent de contrebalancer la chute vertigineuse des tracteurs (-47.43 % sur les trois premiers trimestres, mais - 57.7 % en septembre). Et les tous premiers signes d'une (très légère) reprise des commandes dans le deuxième moitié de septembre sont encore bien trop fragiles pour laisser croire à une quelconque reprise.
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