News de moi

Et voila c'est fait, je reprend le turbin lundi !!!

Je n'ai plus qu'a attendre que le boss me donne le planing par telephone et on redemare, je dois avoue que ca va me faire du bien de rebouger un peu car 2mois a la maison ca commence a faire long 

donc des la semaine proichaine je vous tien au courant de mes faits et gestes plus quelques nouvelles photos (si il vaut la peinbe d'en prendre bien sur) 

Alor a la semaine prochaine 

News :DB Schenker tire son épingle du jeu … en France

Schenker S.A., la filiale française, a vu son chiffre d’affaire progresser de plus de 9 % à plus de 1 milliards d’euros. Et ce, dans ses 3 secteurs d’activité.

Dans le Transport Routier, le chiffre d’affaire de Schenker-Joyau a enregistré une hausse de 8,4%, à 579 millions d’euros (soit 55 % du total). En France, le transporteur a poursuivi le maillage de son réseau qui compte désormais 98 agences, grâce à l’ouverture des sites de Bourges, Saint-Brieuc et Châlons-en-Champagne. Parallèlement, six agences ont été transférées dans de nouvelles infrastructures et sept autres agrandies (Montpellier, Saintes, Lorient, Toulon et Saint-Etienne, notamment). A l’international, le transporteur a acquis les espagnols Spain-Tir et de Pantrans et la création de Schenker Maroc au Maghreb.

Dans le transport maritime (280 millions d’euros de chiffre d’affaires, soit 26 % du total) la progression a été de 16 %, “dans un contexte marqué par la stagnation du marché chinois”. En dépit du ralentissement du marché chinois, les flux de Schenker S.A ont augmenté “enregistrant notamment des progressions remarquables sur le marché américain (à l’ export comme à l’import) et sur l’import Inde “. Dans l’aérien, un marché qualifié de “globalement récessif depuis août dernier (…) avec une chute de 20 % en décembre”, le groupe a progressé de 2,6 %, à 198 millions d’euros de chiffre d’affaires (soit 19 % du total). Outre son développement sur le marché du luxe, il attribue cette performance au lancement réussi de sa nouvelle offre “produits frais” au départ de Rungis.

News : Volvo perte d'emplois

Volvo annonce devoir supprimer 1.543 emplois en Suède. Cette nouvelle réduction des effectifs devrait toucher notamment Volvo Trucks, “Volvo Construction Equipment, Volvo Penta et Volvo Powertrain”, selon un communiqué par le constructeur.

Ces suppressions viennent s’ajouter aux 5.800 emplois déjà menacés. Au quatrième trimestre, ses commandes ont chuté de plus de 80% et ses livraisons de poids lourds ont reculé de près d’un quart en raison de la crise économique mondiale. La situation ne s’est semble-t-il pas arrangée lors des premiers mois de 2009. En février, les livraisons étaient notamment en baisse de 51% sur un an.

Le groupe présentera ses résultats pour le premier trimestre ce vendredi.

News : Fiat pourrait vendre IVECO.............

Fiat pourrait être amené à vendre ses activités poids lourd, en l’occurrence Iveco, d’agriculture et d’équipements de construction afin de finaliser son partenariat avec Chrylser. Selon le cabinet d’études Bernstein, l’alliance entre les deux constructeurs forcerait Fiat à trouver de nouveaux fonds. Et la vente des activités rentables apparait comme la solution la plus crédible, après la dégradation de la note de crédit du constructeur italien.

Fiat pourrait aussi être contraint à revendre le fabricant de camions Iveco, pour une somme approchant 5 milliards d’euros. Dans le secteur de l’agriculture, la vente de sa filiale CNH, le numéro 2 mondial des tracteurs et moissonneuses-batteuses, lui rapporterait aux alentours de 8 milliards d’euros. Ces deux filiales, qui génèrent les deux tiers de son résultat opérationnel, “sont les seules sources de fonds qui subsistent” pour Fiat, selon les spécialistes économiques.

Chrysler et Fiat ont jusqu’au 30 avril pour s’entendre sur un accord de partenariat. Au-delà de ce délai, les autorités américaines pourraient envisager la mise sous le régime de faillite du constructeur américain.

Les news du secteur routier

L'IRU propose une sérir de mesure contre la crise !!!

Lors d’une réunion de la Commission européenne rassemblant les principaux représentants et acteurs du transport routier autour de la crise économique sur le transport routier, le délégué général de l’IRU auprès de l'UE, Michael Nielsen, a présenté un plan de relance en six points. Une série de mesures financières(restauration des lignes de crédit, refonte des règles d’insolvabilité, réduction des taxes carburant, …) et sociales (chômage économique,…) qui selon l’IRU sont nécessaires afin de limiter l’impact de la crise. (JW) ************************************************************* Présélèction pour "le chauffeur poid lourd " de l'année  Onze écoles belges ouvriront leurs portes au cours des prochains week-ends pour les présélections au concours « Chauffeur poids lourd de l’année », une initiative du Fonds Social Transport et Logistique (FSTL). Les chauffeurs y sont les bienvenus entre 14 et 17 h pour un entretien, une photo, le récit de leur parcours aux jeunes et pour en finir avec les préjugés concernant cette profession. Ce concours s’inscrit dans une campagne d’image plus vaste organisée par le FSTL en collaboration avec les écoles, les centres de formation, les organisations d’employeurs et les syndicats. (MB) http://www.vrachtwagenchauffeurvanhetjaar.be Prestations Transport | 17/04/2009 ************************************************************* Fin de la chutte dans le transport ??? Selon le Monster Employment Index, le marché de l’emploi dans le secteur transport et logistique a amorti sa chute entamée en octobre 2008. Cet index, basé sur le volume d’offres d’emploi en ligne, était descendu de 120 à 51, mais il est légèrement remonté à 53 en mars. Le secteur participe ainsi à une légère amélioration générale, mais reste de loin le secteur le plus touché par la crise, puisque le second secteur le plus touché affiche un index de… 83. (CY)

News de moi

Voici deux mois que je ne suis plus sur les routes ( ce n'est que provisoire, je reprend le boulot le 03.05.09)

Ce qui fait que je ne sais plus vraiment metre de chose relative a mon travail cotidien

En attendant de reprendre la route je vous poste quelques photos de tout ces camion qui me plaisent

patientez encore une semaine et demis et je vous remetrai des photos plus recente de mes voyages, de mes rencontres, et des recapitulatif de mes semaines avenire et le plus important des photos de mon nouveau camion que je devrais recevoir dans les prochain jours voir deux a trois semaines 

Sur ce bonne route a tous ceux qui sont en plein travail et a tous et toutes la plus grande prudence 

Mes créations photos

Voici quelques photos que je me suis ammusé a retouché pour leurs donné un aspect de caret postal, a vous de me dire si c'est réussit ou pas ??

Le reve americain (the américan dream)

Qu'ils dattent de 1952, de 1982, ou plus jeune encore, parmis tout les camions américain, le Kenworth W900 restera une des plus belles création de cette sociétée née en 1923 et reprise par le group Packard

Camion croisé

La phrase du jour

Voici une idée qui vient de m'apparaitre, comme pour l'instant je n'ai pas grand chose a vous posté (arret de travail oblige) je vais une fois par semaine vous posté un dicton ou une citation célèbre


"Qui ne peut voir un autre monde est aveugle. Qui ne sait dire un mot gentil, quand il le faut, est muet. Qui est tourmenté par un trop grand désir est pauvre. Celui dont le cœur est content est riche."
Sagesse hindoue"

Quelques infos

Premières mondiales Renault Trucks à Intermat

Le constructeur français Renault Trucks présentera à Intermat (20 au 25 avril 2009 à Paris) 2 premières mondiales : un Premium Lander 8x2*6 et un Premium Lander version Malaxeur Extra-Light. La version 8x2*6 permet d’accroître la charge utile de 500 kg et présente une meilleure maniabilité grâce à un rayon de braquage amélioré de 12,5 %. Le constructeur annonce aussi un gain de consommation jusqu’à 10 % par rapport à un 8x4. Le Malaxeur Extra-Light gagne, quant à lui, 250 kg de charge utile. (MB)
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Snooper Truckmate, navigateur pour le transport

Depuis peu, un système de navigation anglais spécialement conçu pour le secteur du transport est proposé par la société Dectel, le distributeur exclusif pour la Belgique. Ce système de navigation, baptisé Snooper Truckmate, a été conçu pour éviter aux poids lourds de s’engager dans des rues trop étroites, sous des ponts trop bas ou dans des centres-villes trop denses. Le Truckmate tient compte des dimensions du véhicule et calcule aussi la route la plus économique. (MB)
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Schmitz Cargobull s'arme contre la crise

Durant le 1er trimestre, les commandes pour de nouvelles semi-remorques en Europe ont diminué de 94 %. On s’attend à un recul de 70 à 90 % pour 2009. Chez Schmitz Cargobull la production a baissé et passera de 66.000 à 10.000 unités pour l'exercice 2009. Par conséquent, la production est restreinte par des temps de travail plus courts et 350 contrats à durée déterminée ne sont pas prolongés. En outre, 500 des 4000 employés seront licenciés, si possible sans licenciements secs. «Schmitz Cargobull peut fort heureusement compter sur une base financière saine et peut supporter un exercice déficitaire en 2009/2010 sans mettre en danger la pérennité de l’entreprise.», déclare Ulrich Schümer, président du conseil d’administration. «Nous ne braderons en aucun cas les prix de manière pernicieuse, car les clients attendent en tout premier lieu un produit de qualité et cela fait partie de notre stratégie à plus long terme.» (HDS)
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Quelques infos

Marché belge : -36 % en tracteurs, … + 8 % en porteurs

Le marché belge des poids lourds continue à bénéficier des dernières immatriculations en masse des porteurs commandés en 2008. On a en effet immatriculé 1768 porteurs durant les trois premiers mois de l’année, soit 8.2 % de plus qu’en 2008. Le marché des tracteurs poursuit par contre sa chute à 1347 unités, soit – 36 %. Globalement, le marché recule donc de 17 %, ce qui est nettement moins que dans la plupart des pays européens, mais ne reflète pas la tendance des prises de commande, où la baisse est actuellement estimée à 60 % par rapport à trois mois exceptionnels de 2008 il est vrai. Du côté des marques, Mercedes continue à défier la crise en immatriculant 43 % de porteurs et 15 % de tracteurs en plus. MAN fait pratiquement de même en porteurs, mais toutes les autres marques reculent de 90 à pratiquement 200 unités en trois mois. Renault Trucks retombe même à moins de 5 % de parts de marché. (CY)

Coucou tout le monde

Bonjour a tous et toute, je passe vous faire un petit coucou pour vous montrer que le blog tourne toujour ,mais bon la je suis en maladie jusqu'a la fin du moi , et des que je reprend le travail, il y auras de nouvelles photo et de nouveaux article , soyez patient, merci a tous ceux qui sont fidèle a mon blog et a bientot

Les rigolotrucks

Et si ca existait, vous croyeriez vous capable de roulé avec ???...........

Et bien pourquoi pas , c'est une idée a fournir au constructeurs !!

Le camion au crayon

Bernard

Willeme

Unic

Chevrolet

Scania Vabis

Voici quelques dessins que j'ai trouvé sur un site internet, je les trouve tellement bien fait que je me suis permis de vous les faire partagé

Un ti coucou

voici deja 3 semaine que je suis a l'arret, les deux premierres par manque de travail, et la suite par choix, en vue du manque de travail actuel, j'ai pris la decision de reprendre ma santée en main.ceux qui me connaissent bien me diront qu'il est temps , et ils ont raison !travailler c'est vrai qu'a l'heure actuelle c'est tres importanty, mais faut 'il encore pouvoir le faire dans les conditions requise au bon fonctionement de ce qui nous est appartit comme tâchesJe ne cache pas que moi je ne remplis plus tout a fait ces condition , probleme de sur poids, de surtenssions, et de plus retention d'eau importante , tout ca a à peine 36ans !!!Voila pourquoi il est temps de pensé un peu a moi et laisser mon boulot legerement en retraitdonc ne vous étonnez pas de ne plus voir de recapitulatif de semaine, c'est normalJe serais content de pouvoir vous en remetre mais a ce moment la je serais en bonne forme pour reprendre la route, mon medecin lui meme m'a affirmer que si je ne regardais pas a moi , je risquais la crise cardiac a n'importe quel moment ( ca peut survenir du jour au landemain sans que personne ne s'y attende) et je trouve que j'ai encore bien le temps avant de céder ma place a quelqu'un d'autresEn attendant bonne route a tous et toutes

Quelques anciens clichés

Photo faite du pont qui surplombe la zone industriel de Bâle (Suisse) en venant de Wiel am Rhein (Allemagne)


Photo prise sur le pont arriere du bateau de la Norfolk line au depart de Dunkerque


Sur cette mème compagnie mais sur un plus ancien bateau a l'arrivée a Douvre

Ici nous sommes sur une autre compagnie (trans-Europe) qui effectue la traverssée de Ramsgate (Angleterre ) vers Ostende (Belgique)

Nous revoici a l'entrée du port de Douvre au debut de soirée

Peu bouloté

Cette semaine, apres mon retour de Tchequie (suis rentre lundi soir) je n'ai quazy plus rien fait !!!Mardi matin, je suis allé deposé mon container a Zeebrugge puis je suis allé cez P&G a Mechelen pour faire un échange de remorque et monté a Euskirchen, seulement quelques minutes apres avoir quitté Mechelen, j'ai recu un mesage me disant de rentrer chez moi car il n'y avait pas de retour Donc comme prevu le mercredi je suiis allé déposé la remorque chez P&G a Euskirchen et la j'en ai repris une pour Manchester via Zeebrugge J'ai pris la route pour Zeebrugge et la pareil que le jour avant , retour maison, jeudi je n'ai mème pas rouler , je suis sagement rester chez moi comme un grand Ce vendredi matin, je suis alle a Zeebrugge déposé le container et reprendre un vide, puis suis allé change de remorque a Zeebrugge mème et retour maisonPas vraiment passionant comme semaine mais bon faut faire avec La semaine prochaine , ma semaine se passera a la maison !!!

Mon camion a l'échelle 1/25èm

Voici mon camion ( du temps ou je tirais un frigo pour Norfolk line)


Et le voici a l'echelle 1/25èm que je me suis fais faire par un amis (qui n'est pas manchot dans son domaine hihihi)


Superbe travail non ?

Photos de voyage

mon camion a Penig pres de Chemnitz ou j'ai recharger lundi


ici le petit resto ou mon colegue et moi sommes allé manger a Katérinské (CZ)


Profitons en , je ne roule pas apres donc rien contre une bonne bierre (avec modération bien sur)

Chose étonante, un souk chinoi en Tchéquie

Mon colegue Andre avec qui j'ai passé un bon week end (mème si c' était loin de chez moi )

Nouveau pays a mon palmares

Voila , ca a l'air de refonctioné !!!La semaine passée a été longue, elle s'est seulement terminée hier soirJ'ai fais un peu ce que je fais d'habitude, des aller et retour vers Zeebrugge au depart de la france ou de l'Allemagne et Mercredi, mon boss me sonne et me demande si je veu bien aller decharger un container vendredi apres midi en Tchequie !!Au depart, je pensais a une blague car ce n'est vraiment pas mon rayoin d'action habituel, mais non ce n'etait pas une blague, il me confirmais bien que nous etions deux camion a monté sur "Bor" un patlin a 30km de la frontiere allemandeJeudi, j'ai efectuer les courses qui m'avait etée atribuée la veil, vers 18h je deposais le container a Zeebrugge et la je prenais seulement possession du container pour la Tchequie en sachant qu'il fallai le decharger vendredi a 14h..... ca commencais a me sembler un peu jutse car Zeebruge-Bor il y a quand mème 900kmNous somme donc partis avec mon colegue et nous somme arrivé a la frontiere Tcheque a 8h30 du matin , nous avons roulé toute la nuit en esperant pouvoir decharge plus tot et encor pouvoir recharger et entamé le retour !!! pas de chance, nous avons du attendre les heures de RDV prevue ( moi a 14h et mon colegue a 17) donc du coup le rechargement on oublie et nous avons passé le week end la basC'est pas trop mal et point principal : on y mange tres bien et pas cher, les sanityaire etais tres propres donc bloqué dans ces conditions, ce n'est qu'un demis mal ........

Autoroutes de Nuits

Voici quelque photos permetant de voir les autoroute diferament de ce que l'on percoit en general
(photo tirée du net )

A lire absolument

J'ai parcourut en gros, le blog d'une femme canadienne qui est chauffeur poids lourd chez elle, croyez moi , ce blog vaut la peine d'etre lu et parcourut, on ressent bien qu'elle est passionnée par ce qu'elle fait et de plus elle l'ecrit merveilleusement bien, avec une pointe de poésie, c'est tres agéable a lirealors je vous conseil d'y jetéun coup d'oeuil sur le blog suivant : http://camionneuse.blogspot.com/

Rien de special cette fois

Bonsoir tout le monde, me voila rentrer et pret a passé un week end tranquilCette semaine comme toutes les autres semaine depuis le debut de cette année , s'est passée tranquillement, un rien plus calme que les autres mais bien !!question voyage, cx'est la routinne, France et Allemagne rien de bien terrible cette semaine mais bon , on va pas se plaindre, y en a d'autres qui sont au chomage et moi je roule, puis de toute facon etre paye pour roule en allemagne ou ailleur c'est pareil, bien que je sois friand de grand voyage et de beaux paysage lointain !!!Dailleur, les beaux voyages commence a me manqué, et puis je commence a etre a court de photos pour le blog car a force de passé toujour par les mèmes endroit !!!J'espere avoir de quoi renouvler un peu mes photos prochainement de plus avec le retour du beau temps y auras de quoi faire, sur ce bon week end a tous et a toutes

RigoloMan !!!

Photos de camions (Zolder 2008)

Voici quelques photo qui ont étée faite en septembre 2008 au circuit de Zolder (belgique)